陜西鋼結(jié)構(gòu)廠房是鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的重要組成部分。隨著鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展,越來(lái)越多的鋼結(jié)構(gòu)廠房在城市周邊建設(shè)。這一點(diǎn)在華中地區(qū)尤為明顯,推動(dòng)了鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的逐步產(chǎn)業(yè)化。但由于鋼結(jié)構(gòu)廠房仍是一種新興的建筑類型,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上還存在諸多不足,大大減緩了鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展速度。結(jié)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展已成為一個(gè)嚴(yán)重的問題。本文將說明結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、建筑位置和電梯布置等問題。
由于建筑使用的需要,鋼結(jié)構(gòu)廠房一般需要大跨度空間。結(jié)構(gòu)部分通常采用框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)車間層數(shù)較多、工藝較復(fù)雜時(shí),可采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
鋼結(jié)構(gòu)廠房的結(jié)構(gòu)布置原則是:盡量使建筑物的柱網(wǎng)均勻?qū)ΨQ布置,使建筑物的中心和剛度中心在同一位置。這樣可以減少車間的空間扭轉(zhuǎn)效應(yīng)。建筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)簡(jiǎn)潔、對(duì)稱、傳力順暢、清晰,防止結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中或構(gòu)件結(jié)構(gòu)突變,造成凹角收縮現(xiàn)象和豎向變化過大。垂直方向的外收內(nèi)收應(yīng)無(wú)突變或剛度突變少。如果是多層廠房,這種結(jié)構(gòu)跨度較大,柱子較少,柱間距方向尺寸較小,柱子較多。廠房結(jié)構(gòu)大多為橫向控制,可以平衡橫向和縱向的抗震能力,使設(shè)計(jì)更加經(jīng)濟(jì)合理,這種設(shè)計(jì)可以使鋼結(jié)構(gòu)廠房的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
陜西鋼結(jié)構(gòu)廠房的建設(shè)位置也很重要。盡量避免在地殼的裂縫上建造,因?yàn)檫@樣的位置通常是地震多發(fā)區(qū),容易造成廠房的不均勻沉降。地震區(qū)房屋的伸縮縫是一體的。房屋較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)采取以下結(jié)構(gòu)措施和施工措施,減少伸縮縫和抗震縫;帶和后鑄帶的位置設(shè)置在結(jié)構(gòu)受力影響.小的部分。在頂層、底層、山墻和內(nèi)縱墻之間的墻體等溫度影響較大的部位,應(yīng)適當(dāng)增加配筋率;屋頂應(yīng)該加厚。隔熱層或架空層形成通風(fēng)屋頂。
多層廠房因設(shè)備和貨物重量較大,貨物需要垂直運(yùn)輸。因此,廠房?jī)?nèi)部應(yīng)安裝電梯,而鋼筋混凝土電梯井的剛度很大,會(huì)對(duì)建筑物產(chǎn)生偏載。因此,電梯井的位置應(yīng)設(shè)計(jì)在重心處,而不是在建筑物的拐角處和端部。
從這些角度來(lái)看,鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)意義重大,將推動(dòng)陜西鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展。
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